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國5南向高乘載管制已於12時結束管制,國5於上午6時40分即出現趕在7時實施高乘載管制及前往花蓮方向之車潮,致南港系統至頭城南向路段出現車多壅塞情形,惟上午8時南向車潮已紓解。另本日上午6時36分於國3南向78.9公里處發生2輛小客車追撞事故;9時11分於國1南向83.6公里處發生2輛小客車追撞事故,皆造成後方車流回堵5公里。

武漢市新型肺炎防控指揮部 25 日發佈通告(第9號)指出,為控制人員流動引發的傳染風險,「自 2020 年 1 月 26 日 0 時始,除經許可的保供運輸車、免費交通車、公務用車外,中心城區區域實行機動車禁行管理。市民確有通行需求的,按指揮部第 8 號通告執行,各社區配備足夠車輛保障需求。」

今(25)日為春節連續假期第3日,本日0-5時平均總延車公里為9.3百萬車公里,為年平均平日(3.7百萬車公里)之2.5倍;截至上午12時,國道全線總延車公里為45.6百萬車公里,預估本日交通量為122百萬車公里,仍在預期流量之範圍內。同時,高公局也曝光今日下午容易車多壅塞的6路段,提醒用路人避開。

▲大陸網友對於湖北省官方說法不買單。pk10代理赚钱吗(圖/翻攝微博)

假期間針對高速公路尖峰時段與路段,高公局已規劃4條長途及7條短途替代道路,提供避開塞車,針對長途部分,建議民眾多利用台61替代國1國3、台9替代國5、台63替代國6,轉換道路更好走,避免塞在車陣中;短途部分,建議高速公路易壅塞地區之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。

▲今(25)日為春節連續假期第3日,高公局公告初一下午容易壅塞的6路段。圖為上午發生之零星事故現場。(圖/高公局提供)

武漢肺炎疫情持續蔓延,目前中國全國確診 1348 起,死亡人數 41 人,多地啟動重大突發衞生事件一級響應,湖北省更已接近「封省」狀態,但疫情仍未能有效控制。其中疫情最嚴重的武漢「封城」進入第 3 天,明天起將進一步擴大管控,機動車(包括汽車和機車)在市區禁止通行。

本日預計下午南向楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、國3南向土城至關西、快官至霧峰、草屯至名間、國5南向南港系統至坪林等路段可能出現車多壅塞情形,pk10代理会被捉吗高公局建議用路人透過本局旅行時間系統查詢較佳出發時間或改走替代道路。

通告發布後,不少武漢民眾在微博叫苦連天,有人崩潰問「中心城區是指?必須上班的怎麼辦?孕婦怎麼辦?老人急診怎麼辦?我明天上班怎麼辦?走著去嗎?」也有人痛批,「每次稍微平靜一點,又被武漢新出的政策搞得崩潰大哭。爸爸今天休息,但是不停接到各種工作電話,他工作的社區有人病了需要人幫助,沒有車各種調度,眾生皆苦!罪魁禍首卻是武漢市湖北省的政客,政績大於人命。」也有人無奈說「現在是讓我們自生自滅嗎」、「武漢市堅壁清野,百姓家彈盡糧絕」。

初一走春快避開 下午「這6路段」車多壅塞

▲武漢26日起市區禁行機動車,pk10代理骗局揭秘民眾在微博叫苦連天。(圖/翻攝微博)

▲武漢26日起市區禁行機動車。圖為武漢24日街景,馬路上空盪,宛如鬼城。(圖/翻攝Washington Post影片)

湖北省當局在今( 25 )日下午 3 點半召開新聞發佈會,通報最新的疫情和防控工作情況,相關單位的官員在會中表示,武漢市在早期兩家定點醫院和 61 家發熱門診基礎上,徵用 24 家醫院萬張床位收治發燒病人,未來將有效發揮中醫藥的作用,在防控指揮部的領導下,中醫藥專業人士將全力參與防疫工作。

不過民眾對官方的說法並不買單,微博砲聲隆隆,不少網友痛批官員是在說「廢話」,看來官方除了儘快穩住疫情,如何平息民怨,也是一大考驗。

高公局指出,pk10代理怎么做西部國道路網於上午8時開始出現南向車潮,壅塞路段包括國1南向楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統、永康至台南;國1北向內湖至五堵、大雅至台中系統;國1高架南向機場系統至楊梅端;國3南向土城至關西、烏日至中興;國3北向木柵休息站至南港系統等,其餘路段均能維持行車順暢。

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